ở GTVT TP.HCM vừa có văn bản đề nghị Sở GTVT tỉnh Bình Dương, Đồng Nai cùng phối hợp trong phương án đầu tư kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), kết nối với tỉnh Bình Dương, Đồng Nai.
Đề nghị các địa phương sớm góp ý
Sở GTVT .HCM cho biết để triển khai các dự án giao thông kết nối vùng, TP.HCM đã chủ trì cuộc họp với lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Bình Dương, Đồng Nai cùng các sở ngành của TP về phương án đầu tư kéo dài tuyến metro số 1 kết nối với Bình Dương, Đồng Nai.
TP.HCM đề nghị các địa phương cùng phối hợp, có ý kiến về phương án kéo dài tuyến metro số 1. Ảnh: ĐT
Trên cơ sở góp ý của các đơn vị, Sở GTVT TP đã phối hợp với đơn vị tư vấn rà soát, cập nhật các quy hoạch liên quan của các địa phương và hoàn thiện báo cáo phương án đầu tư kéo dài tuyến metro số 1.
Vì vậy, để có cơ sở tổng hợp, hoàn chỉnh phương án đầu tư kéo dài tuyến metro số 1, báo cáo UBND TP.HCM xem xét, thống nhất phương án đầu tư để xin ý kiến ộ GTVT trước khi báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Sở GTVT TP đề nghị hai sở cùng phối hợp, có văn bản góp ý.
Trong đó nêu rõ phương án đầu tư kéo dài tuyến metro số 1, vị trí các nhà ga trên tuyến, phương án phân chia các dự án thành phần, đề xuất nguồn vốn đầu tư cho các dự án thành phần, cơ quan chủ trì, phối hợp, kế hoạch thực hiện các nội dung khác có liên quan....
Cần 3,6 tỉ USD để kéo dài metro số 1
Theo Sở GTVT TP, dự kiến tuyến metro 1 kéo dài thêm khoảng 53,3 km, trong đó đoạn tuyến 1 từ sau ga Bến xe Suối Tiên đến ga S0 – Bình Thắng (ga nối đường ray giữa hai nhánh rẽ) 1,8 km; đoạn tuyến 2 từ ga S0 nối dài lên ình Dương 31 km và đoạn tuyến 3 từ ga S0 nối dài lên Đồng Nai (bao gồm cả nhánh rẽ vào Depot) 20 km.
Điểm đầu tuyến metro kéo dài được kết nối từ sau ga Bến xe Suối Tiên của tuyến metro số 1, thuộc TP.HCM.
Điểm cuối tuyến theo hướng về Đồng Nai sẽ kết thúc ở xã Hố Nai 3, huyện Trảng Bom. Về phía Bình Dương, điểm cuối kết nối với phường Phú Chánh, TP Tân Uyên.
Dự kiến tổng mức đầu tư của dự án kéo dài metro số 1 khoảng 3,6 tỉ USD. Ảnh: ĐT
Khái toán tổng mức đầu tư là hơn 3,6 tỉ USD. Trong đó đoạn 1 là 125,95 triệu USD; đoạn 2 là 2,19 tỉ USD và đoạn 3 là 1,33 tỉ USD.
Nguồn vốn đầu tư dự án dự kiến sử dụng vốn đầu tư công. Đoạn 1 do TP.HCM chủ trì thực hiện, đoạn 2 do tỉnh Bình Dương chủ trì thực hiện và đoạn 3 do tỉnh Đồng Nai chủ trì thực hiện.
ĐÀO TRANG
